一、 概述：

汽车衡是企业广泛使用的大型计量工具，而称重管理是企业物流管理中的一个必不可少的、重要环节，这个环节和采购、销售、财务等管理紧密相连，它是企业进、出物流的主要关口,其计量管理的科学合理与准确性将直影响企业的经济效益。传统的汽车称重管理模式中，物流、信息、财务与称重不能有机地结合在一起，以手工方式输入车辆牌号信息、称重时间、车辆过衡次数等，信息的实时性、准确性很差，客观性不强，效率不高，容易发生人为误差、过衡堵塞、作弊等情况。特别是作弊行为往往给企业造成巨大的经济损失，且难以防范，针对当前许多企业对汽车衡的综合管理的要求，杜绝人为因素,确保计量管理的科学性与准确性，我们整合了我司开发的无人值守控制系统方案，主要可以为客户提供以下各种需求：

Ø  建立实时的数据共享与监控平台

建立实时的数据共享与监控平台，各相关部门根据计量实时数据，了解进出厂过磅车辆及运输物资称重相关信息，并全程实时监控与跟踪。

Ø  全面提升计量业务的防作弊能力

实现计量业务视频监控、计量信息、视频信息与物料信息一一对应，计量和物流记录能够回放，从而查看该车次计量和物流的视频录像，进而提供有效的系统安全管理手段，防止数据的丢失和非法修改。

Ø  全面优化现有计量业务流程

采用车牌识别、射频卡和网络技术实现计量业务全程监管、实时监控。实现车辆信息与计量信息相互绑定，系统自动读取相关信息，提高工作效率。

Ø  全面提高计量业务的工作效率

通过中控室计量调度人员远程管理，可实现汽车衡集中管理、统筹安排，全面提高计量效率，减少计量人员，降低计量人员的工作强度和技术要求，节约人力成本。

二、无人值守系统介绍：

1、系统简介：

无人值守数字汽车衡称重系统，采用目前行业内最先进的称重管理软件，支持多款称重仪表及数字通讯模块，配合高性能的PLC控制技术，并配置车牌识别、红绿灯、红外光栅、道闸等检测引导设备，是集自动语音指挥系统、称重图像即时抓拍系统、红绿灯控制系统、红外防作弊系统、道闸控制系统于一身的智能控制系统。在称重的整个过程里做到计量数据自动可靠采集、自动判别、自动指挥、自动处理、自动控制，最大限度地降低人工操作所带来的弊端和工作强度，提高了系统的信息化、自动化程度。对于管理部门，可以通过系统中的汇总报表了解当前的生产及物流状况；对于财务结算部门，则可以拿到清晰又准确的结算报表；仓管部门则可以了解到自己的收、发货物的情况等。这些报表数据是随时可以查阅的，因此它也加强了管理上的一致性，缩短了决策者对生产的响应时间，提高了管理效率，促进了企业信息化管理。

2、无人值守系统与物联网的关系：

物联网系统包含三层，最底层的感知层（传感器+仪表）、中间的网络层（通讯模块、数据中心）、上层的应用层（专属服务器+手机/电脑客户端）。由于仪表发送的称重数据有限(车号、货号、状态、毛重、皮重、净重、时间等)，可能无法满足客户的要求，无人值守系统可以作为仪表的功能扩展，客户只要操作软件不需要操作仪表，可以发送的称重数据就比较多（磅单号、汽车号、货物名、型号规格、毛重、皮重、净重、扣杂、实重、收货单位、发货单位、运输单位、毛重时间、皮重时间、单价、金额、过毛秤台、过皮秤台、过毛司磅员、过皮司磅员等42个字段）。这样传感器和仪表的健康信息通过GPRS网络传输到服务器、称重信息通过有线Intranet或者无线Internet传输到服务器，就会形成强大完整的信息服务能力。

无人值守系统是物联网系统的一个重要组成部分，是物联网仪表功能的延伸，可以完成一些仪表暂时不能完成的功能，如图片抓拍储存、地磅操作流程的指挥、流程设置、报表编辑、与现场人员视频互动等，与物联网系统数据相互共享，是称重数据与ERP对接的窗口平台。

3、目前用户对无人值守系统的需求动力主要来源以下几个方面：

Ø 整个计量过程自动完成，无需人工干预，实现真正无人值守，减少了劳动强度，节省了人力成本。

Ø 由于采用了视频监控、图像抓拍、光栅定位等技术、可以有效杜绝人为因素（如：司磅员没让车轮完全上秤、驾驶员不下车等）对称重的影响。

Ø 方便称重数据查询统计，计算机联网后对远程的服务及设备操控性有很大帮助。

Ø 垃圾填埋场磅房使用情况较多，电厂、钢厂、矿山等场合应用需求较为普遍。

Ø 一个集团公司有多台地磅，需要集中数据管理分析，如大型钢铁厂及货物贸易中心等地方。

Ø 有ERP信息导入需求，需要与财务对接的企业。

三、标准技术方案

根据客户实际需求，公司制定了各种不同配置的硬件组合，便于客户可以依据使用情况在选购时选择相对应的无人值守硬件配置。由于客户需求不一，根据多年来的销售与客户使用情况，将一些比较常用的硬件搭配作为标准配置，定制了一些标准的无人值守配置清单。

配置型号名称 KLYJ-WRZS_□□·□

 系列号含义：

根据无人值守的控制箱在外部汽车衡接线与放在磅房内接线，使用地感线圈与使用红外光栅来检测车辆进入过磅的区别，分了以下4大类：

Ø BP系列：WRZS控制箱、红外光栅检测

Ø BD系列：WRZS控制箱、地感线圈检测

Ø GP系列：WG1801控制箱、红外光栅检测

Ø GD系列：WG1801控制箱、地感线圈检测

数字含义：

根据无人值守系统的单/双向过磅与使用读卡器（远/近）或车牌等方式，用数字分为以下6类：

Ø 1：近距离读卡器，单向过磅

Ø 2：近距离读卡器，双向过磅

Ø 3：远距离读卡器，单向过磅

Ø 4：远距离读卡器，双向过磅

Ø 8：车牌识别摄像头，单向过磅

Ø 9：车牌识别摄像头，双向过磅

其中：WG1801控制箱 相较于WRZS控制箱，WG1801具有室外安装防雨淋功能，磅房到控制箱只需要1根电源线+1根网线，并具有自故障监测现场主要硬件功能。

                                 BP系列主要配置及功能

                                              BD系列主要配置及功能

                                GD系列主要配置及功能

四、客户定制方案

上述标准配置方案中不能满足客户需求，或者客户需要根据实际情况自定义方案，可以根据上述标配中替换或增减配置。

部分比较复杂的无人值守控制系统可联系业务员、研发部门根据实际需求定制方案，根据需求沟通确认软件/硬件定制需求。

以下是一些比较常见的选配件：

                    选配配件